對於賽車模擬器玩傢來說，方向盤支架和座椅間能否完美匹配，直接決定模擬器的體驗度如何。而羅技最新推出的賽車座艙，將會為模擬器玩傢帶來一個極具性價比的解決方案。
2月24日，羅技與遊戲配件產品廠商Playseat合作推出一款新的賽車座艙Playseat Trophy-Logitech G。
目前在美國、加拿大和部分其他市場有售，價格為599美元（約合人民幣4156元）。
據介紹，這款駕駛艙采用開放設計，由輕質碳鋼和陽極氧化鋁部件制成，座椅采用聚氨酯皮革和ActiFit材料，與身體貼合更緊密舒適。
座椅可以向前或向後傾斜，也可以向上或向下移動，轉向和踏板板也可以進行調整，整體尺寸為140x58x100厘米，重量為17公斤，整體提供兩年的保修。
並且，該底盤可以兼容目前市面上所有方向盤、踏板，支持遊戲機/PC使用，也可以搭配羅技的專業系列賽車方向盤和踏板。
，動輒數千美元的賽車裝備投入也是相當普遍的——比如羅技即將推出的GPRORacingWheel+PRO賽車踏板外設。（來自：Logitech 官網）據悉，羅技正視圖向客廳遊戲玩傢提供這套具有高度真實反饋特性的賽車遊戲外設。此外方向盤有適
官方新聞稿稱：通過結合羅技G在硬件方面、以及騰訊在軟件服務方面專業知識，雙方將於2022年晚些時候推出一款“雲遊戲掌上電腦”。這款新設備將支持包括XboxCloudGaming和英偉達GeForceNOW在內的多種雲遊戲服務，以期玩傢能夠在
羅技認為不僅僅是發燒友，主機和PC遊戲玩傢也可能會想要定制的耳機矽膠塞，以增強低音和音質。10月發佈的229.99美元的GFits真無線耳機借用2020年UEFits的技巧：一次性60秒的，用LED來加熱和改變矽膠塞以適應用戶的內耳形狀。配
快科技8月15日消息，羅技推出G515 LIGHTSPEED TKL無線遊戲鍵盤，其采用低調、現代的纖薄緊湊設計，擁有更幹凈整潔的外觀，首發1099元。羅技表示，新款鍵盤保持時尚的設計，同時還提供技術創新，比如LIGHTSPEED、LIGHTSYNC和KEYCONTROL
一臺白色的XboxSeriesX出現在羅技的旗下的AstroGaming耳機系列的新廣告中，該產品的賣點是新的A30無線耳機與XboxSeriesX、PS5等兼容。該廣告顯示，白色的XboxSeriesX和索尼PS5以及白色和粉色的BlueYeti麥克風同框，這是也羅技和Blue合作推
一輛豪華車--1922款L型車致敬。L100是一款光滑的快背車，駕駛艙周圍有近360度的玻璃。林肯的車標跟該汽車制造商今年早些時候宣佈的明星概念車相似，在車的前面出現一個發光的顯示屏。車門沒有做成正常的門，而是以反向鉸
部署數量有限的沒有方向盤和剎車踏板等人工控制的自動駕駛汽車，用於車輛共享和配送服務。美國國傢公路交通安全管理局（NHTSA）周三公佈這兩傢公司各自的申請書，並征求公眾意見30天。
羅技G502XPlus的發佈似乎已經越來越臨近，官方Twitter賬戶宣佈其將於8月30日到來。與此同時，越來越多的信息通過Reddit流出，甚至還有一段神秘的預告片，披露這款即將到來的人體工程學遊戲鼠標，其前身G502是最受歡迎的遊戲鼠
與 SLC 加速方案，LEGEND 960 的 4K 讀寫可達 750k / 630k IOPS 。兼容性方面，LEGEND 960 系列 SSD 支持最新的 Intel / AMD 平臺、臺式機 / 筆記本電腦（包括 Intel Evo 認證），並且向後兼容 PCIe 3.0 。除流暢的多任務處理性能，LEGEND 960 系列 SSD
一般不經常泄露產品的羅技，最近一直在盡力擺脫這種“聲譽”。上個月，我們通過泄露的信息解到它與騰訊合作的Android遊戲手機，現在一套即將推出的TWS耳塞也引起我們的註意：那就是彩色的羅技GFITS。FITS具有大膽的色調，
在上個月的預告和泄漏之後，羅技今天正式宣佈其G品牌旗下的雲遊戲掌機。這款由Android系統驅動的349.99美元的掌上電腦將於10月上市，可以同時訪問Google遊戲商店、Xbox雲遊戲和NVIDIA的GeForceNow服務。雖然可以玩Android手機遊戲，
羅技G品牌剛剛推出AstroA30無線遊戲耳機新品，特點是配備強大的40mm驅動單元、可拆卸吊桿麥克風，輔以LIGHTSPEED2.4GHz無線/藍牙連接功能。無論是索尼PS4/5、微軟XboxOne|SeriesX/S、任天堂Switch、PC、還是iOS/Android移動設備，AstroA30都是
深受遊戲玩傢喜愛的羅技G502遊戲鼠標傢族，剛剛迎來G502X、G502XLIGHTSPEED和G502XPLUS三維新成員。外形方面，G502X在前輩基礎上加以精心修改。在延續無與倫比的遊戲性能的同時，還得到LIGHTFORCE混合光學機械按鍵和LIGHTSPEED低延遲無
WayneMa，剛剛在一份深度報告中揭示蘋果公司在打造自動駕駛電動汽車方面的一些努力。除面臨的技術挑戰，報告還談到該項目自大約八年前啟動以來的幾次領導層變動。或於 2023 年到來的下一代 CarPlay 體驗MacRumors 指出，這份報