今年春運，電動車主直接驅車回傢，對人和車都是一個不小的挑戰，而老傢在東北長白山的特斯拉Model Y車主王坦，決定嘗試這次挑戰，準備駕車從山東青島返回東北老傢。
王坦1月5日早上從青島出發，駕駛的是特斯拉model Y標準續航版，標稱的續航裡程是435公裡。他介紹道：去年整個冬季，車輛在青島表現的還可以，續航大概可以維持在350公裡左右。
王坦參考高德、蔚來、特斯拉和國傢電網的充電地圖，計劃采用組合補能的方式每行駛200公裡或180公裡充一次電，並劃定從青島河北吉林遼寧黑龍江的路線，全程約2000公裡。
在行程途中，與其他電動車主不一樣，王坦是再苦不能苦自己”，空調溫度調到21℃，全程兩個座椅加熱和方向盤加熱打開。
據王坦統計，全程車輛共充14次電。因為擔心半路被拖走，每當車輛剩餘20%的電量的時候，王坦就會充電，充到85%-90%再繼續上路。
王坦測算，充14次電，總共花699元。此前王坦駕駛一輛1.5t的SUV，加3箱油，花差不多800元，兩相比較，冬季開電動車並沒有省多少錢。不過去年7月份，還是這條路線，王坦隻充電8次，消費400元，還是省不少錢。
整體來看，王坦對他的東北自駕行還是比較滿意，具體體現在兩個維度上，一是充電站的密度，二是便利性。