ZerovaTechnologies--一個總部設在中國臺灣的新子公司--在本周於柏林舉行的eMove360°歐洲展上首次亮相。該公司預覽一個480千瓦的原型充電器，其承諾通過將充電時間縮短至10分鐘使EV充電比以往更加方便。
那些沒有整整10分鐘時間的人則可以在不到一半的時間內將近100英裡（160公裡）的電池電量註入他們的汽車中。新四槍充電器還可以在同一時間從一個設備上為四輛車充電。
Zerova的新型Four Gun充電器是為乘用車和商業車隊充電而設計，它在一個緊湊的空間裡裝入一些超強充電能力，其在一個機身的前後都有獨立的充電器。每個充電器都有一條16.4英尺長（5米）的電纜，以此來幫助四個獨立車輛的停車和充電的物流。該充電器支持CCS-1、CCS-2、CHAdeMO和GB充電標準並包含一個設計用於播放廣告的數字屏幕。
由於10分鐘的完全充電是基於擁有75千瓦時電池組的車輛，因此擁有更大電池組的車輛將需要更長的充電時間。Zerova還估計，該充電器將在不到5分鐘內增加93英裡（150公裡）的路程，這使得一些司機能迅速通電並完成他們的旅程，然後在目的地插上電源進行更完整的充電。
瑞士公司ABB在一年前首次亮相時將其四輛車的Terra 360稱為世界上最快的充電器，當時其稱15分鐘就能充滿電，62英裡（100公裡）的充電時間則不到3分鐘。5月，該公司宣佈跟殼牌公司合作從而在德國各地建立一個由200個Terra 360充電器組成的網絡。該公司計劃在2023年之前安裝整個網絡。
Zerova稱480千瓦的Four Gun是“世界上最快的”新標準，不過它確實面臨著一些非常類似的競爭對手。在ABB推出Terra 360的幾個月前，中國的廣汽集團Aion展示一個480千瓦的充電器。在跟其超級快充石墨烯電池一起使用的情況下，該充電器可以將124英裡（200公裡）的續航裡程的充電時間縮短到5分鐘，80％的充電時間為8分鐘。小鵬也有一個480千瓦的充電器設計，而蔚來今年7月因一個更強大的500千瓦的充電器而成為頭條新聞，不過關於它的細節並不多。
當然，電池和車內充電硬件也必須跟上速度，這些高功率的超快充電器必須大量安裝，這些有吸引力的充電時間在現實世界中才有意義。
除480千瓦充電器原型，Zerova還展示360千瓦的變體。它計劃在2023年第四季度推出新Four Gun充電器，但它沒有說明360千瓦和480千瓦的變體是否都會在推出時提供。
eMove360°歐洲展於周三開始，一直持續到周五。