雖然已經有一些應用程序可以引導盲人用戶找到公交車站的大致GPS坐標，但這些人可能會在不知情的情況下站在離實際車站太遠的地方。一款新的應用程序通過讓智能手機的攝像頭參與其中，解決這一缺陷。
這款名為"All_Aboard"的人工智能應用程序是由哈佛大學附屬馬薩諸塞州眼耳治療和研究中心的科學傢團隊開發的。它可以與第三方基於 GPS 的導航應用程序（如Google地圖）一起使用。
用戶首先要使用其他應用程序來確定公交車站的大致位置。然後打開 All_Aboard，舉起智能手機，讓後置攝像頭"看到"周圍的街道。
據報道，該應用程序利用深度學習神經網絡，在該市約 10000 張公交站牌圖像上進行訓練，如果目標站牌在 50 英尺（15 米）以外的范圍內，它就能直觀地識別出目標站牌。一旦發現標志，該應用程序就會通過類似聲納的蜂鳴聲引導用戶，隨著用戶離公交站越來越近，蜂鳴聲的音調和速度也會隨之改變。
在實地測試中，24 名雙目失明的志願者同時使用Google地圖和 All_Aboard 定位總共 20 個公交站點，其中 10 個位於市區（波士頓），10 個位於郊區（馬薩諸塞州牛頓市）。
在"足夠接近"這些車站方面，Google地圖的成功率僅為 52%，而 All_Aboard 則將成功率提高到 93%。此外，Google地圖的地圖終點與實際公交站點之間的平均距離為 6.62 米（21.7 英尺），而 All_Aboard 的平均距離僅為 1.54 米（5 英尺）。
"我們的研究結果表明，All_Aboard 應用程序可以幫助有視覺障礙的旅客導航，準確檢測公交站點，從而大大降低他們因站得離公交站點太遠而錯過公交車的幾率，"馬薩諸塞州眼耳科副教授羅剛說。"這項研究表明，基於計算機視覺的物體識別能力可以以一種互補的方式加以利用，並在現實世界環境中為純粹基於地圖的宏觀導航服務帶來更多益處。"
到目前為止，All_Aboard 已經在全球 10 個主要城市進行訓練，並可通過App Store 在 iPhone 上使用。最近發表在《轉化視覺科學與技術》（Translational Vision Science & Technology）雜志上的一篇論文對其進行介紹，下面的視頻對其進行演示。