Frore Systems借助新穎的冷卻系統讓M2 MacBook Air高負載性能明顯提升

因為搭載的M2芯片，新款MacBookAir固然在性能上有較大的提升，但由於采用無風扇設計，因此在大多數情況下無法很好地控制內部溫度。根據持續工作負載的實測數據，相比較M2MacBookPro，在高負載情況下M2MacBookAir的性能會損失25%。

全新的MacBookAir，有著方正的機身，帶劉海的屏幕，經典的MagSafe，以及內置的最新M2芯片。這些都在告訴你，它跟之前的不同。作為新的開始，全新MacBookAir是否依舊夠Air呢？同樣是M2芯片，它跟Pro相比性能表現有何不同？Air跟Pro

Geekbench上大量的Mac14,2得分可以看出，早期獲得新的蘋果MacBookAir的評測人員正忙於評估其新的M2處理器的性能。不出所料，無風扇MacBookAir中的M2得分與MacBookPro13中的M2得分相同，後者有一個風扇。Geekbench是一個快速的基準測試，它

搭載M2芯片的MacBookAir新品即將於本周晚些時候到來，但除WWDC發佈時的早期上手，我們對其內部設計的解並不多。好消息是，在某位神通廣大的消息人士的幫助下，9to5Mac剛剛拿到一組新M2MacBook的一批內部諜照。（圖自：9to5Mac）前

和M2MacBookPro不同的是，M2MacBookAir並沒有散熱風扇，完全依靠一個散熱片進行散熱。這個散熱解決方案無法駕馭M2的澎湃性能，在高負載運行狀態下性能會縮水25%。幸運的是，一位油管主播表示隻需要15美元，就能緩解這個散熱問

果宣佈M2Series-on-Chip(SoC)，並宣佈瞭搭載該芯片的2022年款MacBookPro和全新設計的MacBookAir。雖然發佈會的重點放在MacBookAir上，但是新款MacBookPro要更早發售。那麼關於M2芯片，各傢媒體又是如何評論的呢？關於 M2 芯片，這些媒體的共

相比較M2MacBookPro，國外科技媒體WccFetch更推薦你購買M2MacBookAir。如果你還在這些MacBook中糾結，不知道如何選擇，那麼國外科技媒體9to5Mac詳細對比瞭MacBook之間的區別，幫助你根據自身需求做出決定。2021 款 14 英寸和 16 英寸 MacBook

新的MacBookAir的早期基準測試結果已經浮出水面，使人們更仔細地解M2芯片在筆記本中的性能。在Twitter上"Mr.Macintosh"發現的Geekbench5結果中，配備M2芯片和16GB統一內存的MacBookAir的單核分數為1899，多核分數為8965。

IntelCorei7-1260P的機器。Apple的新M2 SoC已首先集成到更新的MacBook Pro 13 中。由於這不是筆記本電腦評測，我們不打算評估 MacBook Pro 13 作為筆記本電腦的憑據——我們已經看到 Apple 如何應對一些批評其過時的設計，但我們對此評論並

蘋果公司繼續為13英寸和15英寸M3MacBookAir機型采用無風扇散熱設計，雖然這意味著用戶會為完全靜音運行而感到高興，但他們將失去大量的性能。一系列測試表明，采用單風扇的M3MacBookPro在采用相同SoC的情況下，持續性能有顯著

型號上看到首批采用 3nm 的 A17 Bionic 芯片。而 M3 可用於 MacBook Air 等產品，Apple 有可能增加此型號的顯示屏尺寸，從而通過更大的冷卻解決方案改善散熱效果。其他潛在產品包括更新的 iPad Pro 系列，以及更新的 iMac，以及未來可

果今年最後一次大的硬件更新會在11月出現，那就是2022款MacBookPro大升級。重新設計的14英寸和16英寸MacBookPro將獲得M2Pro和M2Max芯片版本。結果，蘋果決定將發佈時間推遲到明年第一季度。就這樣，2022年的MacBookPro更新變成2023年型

首批關於M2MacBookAir的媒體評論已經解禁，對於這款全新設計、主打便攜的全新MacBookAir不乏溢美之詞。但我們也聽到一些不令人滿意的地方，例如緩慢的SSD速度、過熱等等。TechCrunch 在評測文章中對續航進行稱贊，表示續航能力給

基礎設施的耗電量預計會增加。這將不可避免地需要更多的冷卻，以保持溫度的控制。然而，真正使Iceotope研究液體冷卻的，是過渡到氦氣填充的硬盤，以實現氣密性。Iceotope 使用單相浸入式冷卻系統來冷卻測試系統，該系統由