一期在2019年建成投產，開始生產Model3，二期在隨後一年開始建設，投產後用於生產ModelY的特斯拉上海超級工廠，自去年二季度以來就是特斯拉旗下產能最高的工廠，也是他們重要的出口基地，所生產的Model3、ModelY也在源源不斷的向歐洲等市場出口。
而從外媒最新的報道來看，產量最高的上海超級工廠，也是特斯拉旗下目前效率最高的工廠。
外媒在報道中提到，在上海超級工廠，37秒就可下線一輛電動汽車，而在目前特斯拉總部所在的得克薩斯超級工廠，下線一輛整車則是要76秒，是上海超級工廠的兩倍多。
值得註意的是，外媒在報道中提到的37秒，並非空穴來風。特斯拉今年下半年多次在微博上披露，上海超級工廠是特斯拉最高效的工廠，不到40秒就下線一輛整車。
作為特斯拉旗下產量最高的工廠，投產4年的上海超級工廠，也為他們貢獻可觀的產量。在今年9月份，上海超級工廠的第200萬輛整車就已下線，而在同月底，特斯拉的第500萬輛整車，又在上海超級工廠下線。
在三季度的財報中，特斯拉披露上海超級工廠具備年產超過95萬輛電動汽車的能力。而相關機構的數據顯示，在今年前11個月，特斯拉上海超級工廠生產的電動汽車，是已銷售853,603輛，最後一個月隻要超過10萬輛，全年的銷量就將在95萬輛之上。