快科技5月29日消息，近期風頭正盛的周鴻禕剛剛發佈視頻稱，未來成為全世界第一，國產新能源車有這幾大優勢。
周鴻禕表示，中國新能源車和網聯車實現技術上的顛覆，原來我們沒有優勢，沒有核心技術的變速箱、內燃機，也就是俗稱的發動機，應該說我們的劣勢沒有。
現在用的三電結構，電池、電機和電控，這方面的核心技術，應該說我們有國際先進水平的優勢，特別在電機的設計制造，還有電池的生產供應鏈、產業鏈都在中國。
而且這種電力驅動的包括到底盤，整個車身的控制技術，都有中國汽車工業這幾年的積累，這些是優勢之一。
至於第二個優勢，周鴻禕稱是車內的裝飾，所謂豪華裝飾。過去可能要在百萬級別的車上才會用到彩電冰箱大沙發，但實際上這些產品的生產供應鏈都在中國，所以在十幾萬、二十幾萬的車上都已能夠實現國外百萬級豪華車才能裝配的配置。
至於另外兩個優勢，現在的汽車在被重新定義，一個是智能座艙。基本上是用數字化來定義汽車，用軟件來定義汽車，用人工智能大模型來定義汽車，這方面我國比較有優勢。
最後一個則是自動駕駛技術，中國新能源在這方面有很多的經驗，在自動駕駛方面投入非常大，而且數據采集非常大，這方面是有相當大優勢。
日，360董事長周鴻禕現身極氪寧波工廠，提到人生第一輛新能源車極氪009光輝版，周鴻禕還是極氪009光輝版的首批車主。在交車儀式上，周鴻禕稱，如果人人都支持國產品牌，那麼豐田埃爾法、雷達薩斯加價的情況，肯定就沒有
始人周鴻禕宣佈將賣掉自己的邁巴赫S600，選擇一款國產新能源汽車。這一決定公佈後，多傢車企紛紛將自傢的旗艦車型送到360總部樓下供周鴻禕體驗。根據周鴻禕發佈的視頻，他最終選擇的車型應該就是極氪009光輝版。他認為
在數字世界中投下震撼彈，引發廣泛關註。網絡安全專傢周鴻禕對此事件有著深刻的見解，他直言不諱地指出，這起事件不僅彰顯微軟在全球市場的巨大影響力與覆蓋面，更是一次對系統穩定性極限的挑戰，其威力之大，足以比
自己要把車給賣掉，放棄傳統意義上的豪華車，換上國產新能源智能網聯車。國內車商一呼百應，爭相送車體驗，目前360樓下都可以辦車展。匯集小鵬X9、問界M9、理想MEGA、阿維塔12、仰望U8、猛士917等多款當前熱門的國產新能源
無處不在。他不認為大模型是操作系統，手機操作系統在全世界就鴻蒙、iOS、安卓三種。他表示大模型更像當年PC一樣，未來無處不在，成為整個企業數字化、政府數字化的標配。2、開源大模型迎來爆發。他舉例，開源大模型爆
合，我們要為人民造車，要做科技平權，讓那些買第一輛新能源汽車的年輕人，也能用10-20萬元的錢，擁有百萬燃油車上才有的體驗。”他說。6月26日，360發佈的一則公告讓那些曾質疑周鴻禕的人找到另外一個理由——360決定轉
為一場鬧劇”，但周鴻禕認為，這實際上提高公眾對國產新能源汽車發展的關註度。對於賣車事件，他表示：幸虧捐，有人說是一場鬧劇。但結果是讓消費者知道國產新能源車的發展。”此外，周鴻禕還透露，他計劃購買7款不
人關註是一個必備選項。這不，拿到華為三折疊屏手機的周鴻禕也是發文表示：我這兩天在研究iPhone 16和華為Mate XT，覺得華為的硬件創新確實遙遙領先。不論是假借打電話掩飾自己的尷尬，還是壓泡面蓋，都更好用。”。簡單
鴻禕將於4月28日舉辦線下拍賣會，出售邁巴赫，擁抱國產新能源汽車。周鴻禕表示，我到北京車展見到每一輛國產新能源車，都覺得做得非常好，更加堅定我要賣掉邁巴赫的決心。那邁巴赫怎麼賣呢？第一，非常感謝全國各地要
向其遞簡歷加入360。剛在烏鎮峰會上自己還提到，安全的未來應該是新型數字基礎設施，是保障產業數字化高質量發展的生產性服務業，安全專傢是其中最重要的要素之一，未來數字安全人才缺口巨大。文末，周鴻禕還留下一個
創始人周鴻禕宣佈準備把自己的邁巴赫600賣掉，換成國產新能源車。很快蔚來、小鵬、極氪、理想等各廠商的主流車型被送到360公司樓下供周鴻禕體驗，360樓下已成為網紅直播打卡地，被網友戲稱為798小車展”。今晚，周鴻禕微
圍模擬真實的物理世界。這都是大模型的功勞。這也代表未來的方向。有強勁的大模型做底子，基於對人類語言的理解，對人類知識和世界模型的解，再疊加很多其他的技術，就可以創造各個領域的超級工具，比如生物醫學蛋白
行者大會，360創始人周鴻禕表示：有人說拍賣邁巴赫擁抱新能源是一場鬧劇，但這件事對國產新能源品牌的市場滲透率提升，多多少少有點促進。所以如果是這樣的一個效果，這樣的鬧劇我覺得多來幾場也可以。周鴻禕表示，他
定，他要賣掉陪伴自己9年的邁巴赫S600，換成國產的智能新能源車，希望網友們提供一些建議。這條42秒的視頻在各大社交平臺一發，瞬間點燃車圈的引信。各大車企陸續出手，向周鴻禕毛遂自薦。比亞迪高端品牌仰望汽車在官