2月19日消息，據報道，京東一直在探索收購Currys，這傢電器零售商周六拒絕私募股權收購，這引發一場競購戰的可能性。消息人士稱，京東的代表最近幾周已與Currys進行接觸並進行探索性會談。據稱，這些討論是非正式的，而且還處於早期階段。
一位消息人士稱：“京東正在中國以外尋求增長，這已不是什麼秘密，他們會關註Currys也就不足為奇。”
關於京東與電器零售商Currys談判的報道 圖源：telegraph.co.uk
實際上，在去年，便有德國雜志《Manager Magazin》報道稱，京東有興趣收購MediaMark和Saturn的母公司Ceconomy集團的相關股份。京東很可能成為大股東，這一消息當時也導致這傢德國最大的消費類電子產品零售集團的股價顯著上漲。
Ceconomy於2017年從Metro AG的消費電子業務分拆出來，成立於2017年，經營約1,000 傢Saturn和MediaMarkt商店。據該公司網站顯示，Haniel持有Ceconomy 16.7%的股份，Meridian持有11.1%的股份，Beisheim的股份為4.8%。
不難看出，歐洲市場已經成為京東海外掘金的重要方向。2023年7月，京東物流宣佈與國際快遞公司Geopost建立戰略合作夥伴關系，合力打造覆蓋中歐的國際快遞服務，以“自營倉+落地配”在歐洲多國做到快遞一日達。
此外，京東物流還在卡車運輸建設上頻頻發力，在本地運輸管理團隊及專業的TMS系統支持下，能夠提供高質量的歐洲本土卡派運輸及主要港口配送服務。
回到此次事件之中，報道稱，Currys和京東之間在探索合資和戰略投資。然而，周末發生的事件將增加對潛在投標的猜測。周六，Currys透露，它已經拒絕Elliott Advisors提出的7億英鎊的報價。Elliott Advisors是價值660億美元的激進投資者，也是書商Waterstones的所有者。
截至周五收盤，Currys的股票市場估值僅為5.34億英鎊，在Dixons和Carphone Warehouse合並成立後不久，其市值較八年前的峰值下跌90%以上。