蘋果高管承認已停產的12英寸MacBook設計頗具爭議


近日,蘋果工業設計主管埃文斯·漢基與硬件工程副總裁凱特·伯傑龍在接受媒體采訪時,談到新款MacBookAir、12英寸MacBook等產品背後的設計故事。

采訪中提到,自蘋果前設計主管喬尼·艾夫於2019年離開公司以來,漢基一直全面領導蘋果的硬件設計。而艾夫則通過其獨立設計公司LoveFrom繼續擔任蘋果的設計顧問一職,但周二有報道稱蘋果和艾夫雙方同意不續簽合同,標志著30年合作關系的結束。

新款MacBook Air摒棄筆記本電腦標志性的楔形設計,取而代之的是更扁平的設計,漢基將其描述為“非常簡潔”。漢基表示,新款MacBook Air是與去年推出的14英寸和16英寸MacBook Pro機型一起設計的。同時,還透露MacBook Air的午夜藍配色靈感來自火山巖玄武巖。

至於蘋果在2019年停產的12英寸MacBook, 伯傑龍表示,“它領先於時代,並頗具爭議。並且,它采用尖端的USB-C傳輸且取消MagSafe,隻是敗給尷尬的尺寸選擇。”2015年3月推出的12英寸MacBook采用輕薄設計,僅重2磅,也是蘋果首款采用無風扇設計和USB-C端口的筆記本電腦。

新款MacBook Air與12英寸MacBook有一些相似之處,包括無風扇設計,但MacBook Air仍然更大更重。


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